Wettelijke downloadverplichting voor tachograafdata
In Europa geldt een downloadverplichting voor chauffeurskaarten van eens per 28 dagen en voor tachograafdata van eens per 90 dagen. Als je weinig tijd hebt om dat steeds handmatig te doen, of als je het vaak vergeet, kies dan voor automatisch ("remote") downloaden. Dat is niet alleen makkelijk, maar ook goedkoper dan de boete je krijgt als je niet aan de verplichting voldoet.
Onze automatische downloadoplossingen – altijd op tijd
VDO biedt hiervoor twee mogelijkheden: Basis Remote Download en
proConnect Remote Download.
- Basis Remote Download
- Voor slechts € 5,- per voertuig per maand een download van je tachograafdata, rechtstreeks uit je voertuig.
Het wordt aanbevolen om deze oplossing te combineren met een VDO-Fleet abonnement om de data veilig op te slaan en te analyseren. Basis Remote Download is niet uit te breiden met andere modules. - Download in heel Europa via het 4G-netwerk.
- proConnect Remote Download
- Voor slechts € 8,- per voertuig per maand. Heb je al proConnect Track & Trace? Kies dan voor Remote Download als module,
voor slechts € 3,- extra per maand. - Download in heel Europa via het 4G-netwerk.
- 10 jaar opslag van tachograafbestanden.
- Connectie met VDO-Fleet mogelijk.
- Live opvragen van resterende rij- en rusttijden van alle bestuurders.
- Downloadoverzichten van voertuigen en bestuurders.
- Juiste tachograaf bedrijfskaart-lock controle.
- Waarschuwingen bij rijden zonder kaart en verlopen van bedrijfskaarten en bestuurderskaarten.
- Identificatie van betuurderskaartgeneratie.
- Uit te breiden met Track & Trace- en Brandstof/Rijstijl-modules.
Voorkom € 2.600,- boete
Waarom een boete van € 2.600,- riskeren als je hem met een abonnement vanaf slechts € 5,- per maand kunt voorkomen?
In de Staatscourant, uitgave 2023, waarin alle boetes worden gepubliceerd, (https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2023-8316.pdf) is te lezen in lid B 2.4:1 (4) en in lid B 2.4:1(5) dat de boetes voor het niet nakomen van de downloadverplichting van bestuurderskaarten (elke 28 dagen) en tachograaf massageheugen (elke 90 dagen) momenteel beide € 1.300,- bedragen.
Met automatische downloads hoef je je daar geen zorgen meer over te maken.
Waarom alleen bestanden opslaan niet voldoende is.
Als je je data tijdig uit de tachograaf haalt en die ergens bewaart, dan lijkt dit al genoeg (‘dan voldoe je toch aan de wet?’). Toch heb je door alleen de versleutelde bestanden te bewaren nog geen enkel inzicht in boetes die je zou kunnen krijgen als je bedrijf door de ILenT wordt gecontroleerd en fouten vindt. Het is dus verstandig om je data inzichtelijk te maken, te leren van fouten en, misschien wel het belangrijkst, deze fouten ook te corrigeren. Bij een controle kun je dan met een geruster hart je data overhandigen. Mochten er toch fouten ontdekt worden, dan moet je als bedrijf binnen een bepaalde tijd kunnen aantonen dat je deze hebt verbeterd of gaat verbeteren. Dat kan alleen als je die fouten kent en de verbeteringen ook kunt controleren.
Voor het archiveren en analyseren van tachograafdata kunnen beide Remote Downloadoplossingen gekoppeld worden aan VDO Fleet.
Meer over VDO Fleet
Interessante weetjes
Bestanden die uit de tachograaf worden gedownload zijn versleuteld.
Zonder speciale software kun je deze niet inzien.
Er zijn twee soorten bestanden die worden gedownload:
Tachograaf massabestanden
Deze bestanden, met de extensie ‘.ddd’ zijn te identificeren doordat de bestandsnaam begint met een ‘M_’ , bijvoorbeeld
M_YYYYmmdd_kenteken_VIN.ddd
De grootte van het bestand is afhankelijk van de vorige downloaddatum. Hoe langer dit geleden is, hoe groter het bestand.
Bestuurdersbestanden:
Deze bestanden, ook met de extensie ‘.ddd’ zijn te identificeren doordat de bestandsnaam begint met een ‘C_’ , bijvoorbeeld
C_YYYYmmdd_Naam van Bestuurder_Bestuurderskaartnummer.ddd
Een bestuurderskaart wordt altijd volledig uitgelezen.
De grootte van het bestand is afhankelijk van de generatie van de kaart.